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      韓國的阿帕奇雷達尚無法在測試中精準識別目標數量
      2018-10-22


      [據防務新聞社20181019日報道] 
      韓國國防采辦項目管理局(DPAP)表示:由于不具備海上探測能力以及軟件故障,陸軍AH-64E“阿帕奇”護衛直升機上的火控雷達無法精準探測敵情。



      韓國目前擁有的36AH-64E直升機均由波音公司制造,此項交易經由美國海外軍事銷售渠道完成;其中,有6架安裝了洛克希德·馬丁公司開發的長弓火控雷達。而此類雷達最大的賣點便在于:該頂置傳感器能夠同時精確探測到128個目標,且最遠探測距離可達12公里。



      然而,根據DAPA主要反對黨韓國自由黨議員李明博的報告,在去年10月至11月舉行的空襲模擬演練中,該系雷達沒有正確識別目標數量,且將四個指定目標誤判為101個目標。



      而在山區的單獨測試中,該系雷達將6公里外的18個目標誤認為9個目標,將3公里外的18個目標誤認為5個目標。



      至于在水上測試中,雷達確實無法探測到任何目標。



      國民議會國防委員會成員李說:“最初引進阿帕奇系戰斗直升機的主要目的便是探測領土周圍情況以及避免邊境島嶼的西海岸被朝鮮方面的高速船或氣墊船滲透。但是,如果其內部雷達功能并不成熟,將無法肩負我國邊防監測的重任。”



      李還指出,阿帕奇系直升機將不再負責主要的空對地戰場信息傳輸工作,因為其數據鏈路通信設備功能尚不成熟,如Link-K



      該機構的發言人康霍瑟表示,目前韓國軍方已經要求DAPA就雷達修復一事與美方協商。



      他說:“我們收到了美方的回復,他們表示可以對我們現有的阿帕奇系戰斗機的火控雷達進行在線升級;然而如果要另外增加海上探測裝置,可能需要再另外簽訂一份新的交易合同。”



      洛克希德·馬丁公司首爾辦事處的公共事務官員拒絕就此事做出評價。



      韓國軍方于2013年簽署了價值16億美元的FMS交易合同,此后便擁有了36AH - 64E 阿帕奇護衛戰斗直升機,且拆分為兩隊。而自去年12月以來,該直升機對一直在陸軍航空司令部服役。(工業和信息化部電子第一研究所  宋文文)



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